С 2022 года число ветеранов на подготовительных факультетах увеличилось на 20%
06:26, 30.03.2026
Туда поступают, чтобы обновить знания и адаптироваться к университетской жизни, говорят эксперты...
России потребуется 22 000 специалистов в сфере биоэкономики
06:26, 30.03.2026
Вузы уже начали перестраивать образовательные программы для реализации нового нацпроекта...
На территории Башкирии объявлена беспилотная опасность
06:26, 30.03.2026
Руководитель ведомства призвал жителей республики быть бдительными. Во время действия режима "беспилотная опасность" рекомендуется: – держаться подальше от окон – осколки стекла могут быть опасны при взрыве. – не выходить на улицу без необходимости. – не подходить к обломкам БПЛА. О происшествии сообщать по номеру: 112....
Евгений Аликин: «Цена ошибки очень велика, поэтому нужно быть головой холодным»
06:26, 30.03.2026
– Какие впечатления после выхода по ходу матча в разгар серии? – Это всегда тяжело, неважно плей-офф или регулярный чемпионат. Если бы ты даже головой готовился на каждую игру, то можно было бы с ума сойти. Плюс минус физически надо быть готовым, чтобы не получить травму, когда выходишь в таких ситуациях. А так, счет был довольно уже большой, поэтому психологически ничего не давило. Нормально себя чувствовал, комфортно. – Я знаю, что вратари не любят, когда их меняют и в пустые ворота забивают. Какие эмоции у вас вызвал этот гол? – Если честно, не обращаю внимание. – В целом о вратарской игре в плей-офф. Отличается ли она от регулярки? В этой серии что становится ключевым аспектом во вратарских действиях? – Голова однозначно, ведь это психология. Ты сыграл, за спиной около 40 игр, физически и психологически проще уже все что можно в регулярном чемпионате, а сейчас в плей-офф команда выходит как воевать. Цена ошибки очень велика, поэтому самое главное, головой быть холодным. Выходить и...
Россиян предупредили о наказании за сбор редких грибов и растений
06:26, 30.03.2026
В 2026 году в России сохраняются строгие ограничения на сбор редких растений и грибов, занесённых в Красную книгу. За нарушение этих норм гражданам грозят штрафы от 2,5 тыс. до 5 тыс. рублей, напомнила в беседе с RT экс-сенатор, эксперт Ольга Епифанова....
Количество рейсов с Камчатки в Москву в пиковый сезон увеличится
06:26, 30.03.2026
Летом этого года число рейсов из Петропавловска-Камчатского в Москву и обратно будет увеличено. Об этом сообщает пресс-служба правительства Камчатского края....
Депутат Госдумы указал безопасный сервис для деловой коммуникации
06:26, 30.03.2026
Деловая коммуникация через электронную почту является более безопасной, чем общение через мессенджеры. Об этом заявил первый зампред комитета Госдумы по ифнормполитике Антон Горелкин («Единая Россия») в интервью ТАСС....
Даже «тормозной» бундесвер включился в гонку внедрения в немецкой армии ИИ — военкоры
06:26, 30.03.2026
Даже реально отстающий в военном плане бундесвер, предпринимает усилия по внедрению ИИ-моделей в повседневную деятельность немецкой армии, подмечают российские военкоры....
Российский автомобиль получит полностью отечественную батарею. UMO 5 полностью локализуют к 2027 году
06:26, 30.03.2026
Компании «ЭМ рус» и «Рэнера» (входит в Росатом) работают над созданием полностью отечественной аккумуляторной батареи, которую планируют установить в электромобиль UMO 5 и другие модели к 2027 году. Проект реализуется в рамках совместной программы разработки и направлен на максимальную локализацию ключевых компонентов. По словам главы «ЭМ рус» Ильи Рашкина, новая батарея будет производиться на мощностях «Рэнера». Параллельно мы ведем совместный R&D проект с компанией "Рэнера". С ними мы разрабатываем новую батарею - как для UMO 5, так и для других моделей, над которыми уже работаем. Батарея будет полностью российской и будет производиться на заводе "Рэнера", Сейчас UMO 5 оснащается аккумулятором с литий-железо-фосфатной химией. Фото UMO Бренд UMO был запущен в феврале на площадке завода «Москвич» при участии Дениса Мантурова и Сергея Собянина. Первым автомобилем стал городской электрокроссовер, ориентированный на такси и...
Koenigsegg запустила в производство 2300-сильный гиперкар Gemera спустя шесть лет после анонса
06:26, 30.03.2026
Шведский производитель Koenigsegg объявил о начале серийного производства гиперкара Gemera, впервые представленного в 2020 году. Сборка модели организована параллельно с другой новинкой бренда — Koenigsegg CC850. Gemera позиционируется как четырёхместный гиперкар формата "Mega-GT", сочетающий экстремальные характеристики с возможностью повседневного использования. Изначально предполагалось, что автомобиль получит гибридную установку на базе 2,0-литрового трёхцилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом. Однако серийная версия оснащена более мощной системой: 5,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом в сочетании с тремя электромоторами. Фото: Koenigsegg Суммарная мощность силовой установки составляет 2300 л.с., а крутящий момент — 2028 фунт-футов (примерно 2750 ньютон-метров). Передача мощности на все четыре колеса осуществляется через 9-ступенчатую трансмиссию Light Speed Tourbillon. По сравнению с концептом, серийная версия получила ряд изменений во внешности. Вместо...





















